Izquierda Unida, a través de su responsable federal de Políticas
Energéticas, Adolfo Barrena, ha valorado la sentencia hecha pública esta
mañana sobre el desastre ecológico, social, económico y humano que
supuso el hundimiento del petrolero ‘Prestige’, y “pese al respeto al
fallo, tenemos que lamentar profundamente que no fije responsables ni
encuentre culpables del desastre”.
“No compartimos la sentencia.
Parece un sarcasmo que el día del XI aniversario del hundimiento del
‘Prestige’ un fallo establezca que ‘Nadie sabe con exactitud cuál pudo
ser la causa ni la respuesta adecuada’”, señala Barrena.
El
dirigente federal explica que “para Izquierda Unida hay clarísimos
culpables de este desastre ambiental. La sentencia no debe suponer un
punto y final, y nos parece que se deben seguir exigiendo
responsabilidades, tanto políticas, como sociales y económicas”.
Detalla
que “el capitalismo ultraliberal que rige las relaciones económicas es
el que ha posibilitado que sólo bajo las leyes del mercado pudiera
navegar un petrolero que no reunía ninguna condición técnica y que,
además, estaba cargado con 77.000 toneladas de fuel viscoso y de mala
calidad. Pudo hacerlo siendo propiedad de Mare Shipping (empresa
radicada en Liberia), con bandera de las Bahamas, dependiendo del
armador griego Universe Marítime y con la certificación que lo declaró
‘apto’ expedida por ABS, sociedad clasificadora estadounidense. Lo fletó
la empresa suiza Crown Ressources y la aseguradora era londinense, The
London Steam-Ship Owners Mutual Insurance”.
Barrena considera
que siguen sin resolver muchas cuestiones y pregunta de forma retórica
si “¿nadie es responsable de las condiciones en las que navegaba el
‘Prestige’? ¿qué hicieron las autoridades internacionales, en primer
lugar, pero europeas y españolas en segundo, para certificar las
condiciones de navegabilidad de un petrolero monocasco?”
“Creemos
igualmente -indica- que el Gobierno que presidía José María Aznar, con
el gallego Mariano Rajoy como vicepresidente, es responsable por la
incompetente actuación del director general de la Marina Mercante, José
Luis López-Sors, cuya única obsesión fue obligar al barco a navegar para
alejarlo de la costa en vez de poner en marcha las medidas de
protección civil necesarias”.
“Es responsable, por incompetente,
un Gobierno que dio como explicación en el Congreso, por boca de Rajoy,
que ‘no es en ningún caso una marea negra, se trata sólo de manchas muy
localizadas’, además de añadir que se trataba de ‘pequeños hilillos que
se han visto, cuatro regueros que se han solidificado con aspecto de
plastilina en estiramiento vertical’”, recuerda Barrena.
Para el
responsable de Políticas Energéticas de IU, “seguimos exigiendo
depuración de responsabilidades políticas. Hay que resolver cuestiones
importantes y fundamentales, por ejemplo, quien va a pagar (penal y
económicamente) los gastos que ocasionó la catástrofe, que la Fiscalía
ha calculado en 4.121 millones de euros. También está sin resolver el
tratamiento de las 10.000 toneladas de residuos tóxicos almacenadas que
alguien también debe asumir y pagar”.
“Es el momento, además, de
reclamar medidas claras de control, de lucha contra actuaciones que
ponen en riesgo el medio ambiente y el hábitat, que ponen en riesgo la
salud de las personas, que ponen en riesgo la actividad socioeconómicas
de muchas zonas y es, sobre todo, tiempo de reclamar un nuevo modelo
productivo y económico en el que no manden los mercados y sea el interés
general el que se antepone”, concluye Barrena.
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